3年投入45亿,看远安交通“七十二变”

作者: 旅游  发布:2020-03-24

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12月27日

省地联手主动作为 修路添景兴业富民

第二届湖北乡村振兴产业发展大会

3年投入45亿,看远安交通“七十二变”

将在华中农业大学举行

图为:乡村振兴,交通先行。近年来,远安县加大交通建设投入,提档升级、畅通循环的乡村道路。图为蓝天白云下,群山环绕的远安县旧县镇石桥坪村。

此次大会以“聚焦产业振兴、共建富美乡村”为主题

修一条路,添一道景,兴一片产业,富一方百姓。8月14日至16日,湖北日报全媒记者在昔日的省级贫困村远安县探访发现,一条长17公里、6车道的城市快线直通县城,乡村里随处可见6米宽的农村公路,道路旁绿意盎然、美不胜收。沿着崎岖的山路,映入眼帘的是一家家生意火爆的农家乐,和一个个建设如火如荼的新景区。

届时将举办湖北省“十大美丽乡村”颁奖盛典

2018年,作为省交通运输厅重点帮扶县,远安实现了整体脱贫“摘帽”。“在省交通运输厅的帮扶指导下,远安的交通面貌发生了翻天覆地的变化,为百姓脱贫致富搭建了一条快速通道。”远安县副县长王晓艳如是说。

远安县鹿苑村入围候选名单

数据显示,近3年,远安县投入37.5亿元,省交通运输厅配套7.9亿元,用于远安道路建设。

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厅县联手绘制交通新蓝图

全省共有1000多个村报名参选,包括大批“中国传统村落”“全国文明村”“全国民主法治示范村”及“省生态村”“省宜居村庄” “省美丽乡村示范村”等。组委会筛选了120家有一定特色的村庄进行了展示和公开投票,共吸引近30万人参与投票。

2017年,全省启动省直机关帮扶贫困县行动,省交通运输厅与远安县结成对子。“交通是远安发展的短板,得知要与省直厅局结对子,我们主动对接省交通运输厅。”远安县交通运输局局长刘志国表示,远安的农产品、旅游、矿产等资源十分丰富,但因为道路破损或不畅等因素,限制了产业的发展,百姓对道路改善的需求十分迫切。例如,石坪桥村的黄茶自古就是贡茶,但因为村级道路是断头路,茶叶运输非常不便,成本十分昂贵,没有市场竞争力。

初赛得票前60名进入60强参与决赛投票,其中30个村将晋级30强。根据组委会安排,30强村需分别组织2-3名代表于12月26日参加在华中农业大学举办的湖北省“十大美丽乡村”专家评审会,并有5分钟时间进行现场展示。组委会将邀请相关领导和知名领导专家担任评委,对代表的现场展示进行综合评分,评分前10名入选“十大美丽乡村”,在11—30强村中评选若干个专项奖。

如何全面帮扶把短板补起来?考验着双方的智慧。“我们不能等靠要,迅速行动起来主动谋划。”在制定了一揽子交通项目计划表后,远安县委书记张立新带队拜访省交通运输厅,希望省厅能结合远安的发展战略,在旅游路、工业路、绕城路、农村公路等方面全面帮扶。为体现“诚意”,远安县政府通过县平台公司、整合各部门资金,融资了15亿元修路。

决赛网络投票截止到

15亿元对一个只有20万人口的贫困县而言,绝对是大手笔。

12月13日19时!

金沙贵宾会2999,省交通运输厅党委“照单全收”,立即派出专班赴远安实地考察,走访规划的每一个项目以及要修路的每一个村,对远安的交通项目建设全程指导,并派出一名干部挂职远安县副县长,协助当地精准脱贫工作。

在激烈的竞争中

从远安县城到茅坪场镇翟家岭古村落风景区,有一条长17公里、宽6米的旅游公路,这也是连接该县洋坪镇与茅坪场镇的一条内循环道路。

能入围的地方绝对实力超强!

远安县交通运输局党组副书记王光华介绍,2017年修建这条路时,很多人提出按照一般的农村水泥路修建,但省交通运输厅考察后提出,要考虑翟家岭景区和两个乡镇未来的发展需求,建议改修柏油路,且将道路延长,把单线路改为循环路。“这样的案例还有很多。”王光华表示,省交通运输厅考察团队充分考虑远安县的发展现状和规划,给出合理的建议和意见,把有限的配套资金用于最需要用钱的地方,既解决百姓出行难题,又为产业发展和吸引游客奠定了基础。

一旦被评选为湖北省“十大美丽乡村”

一条茶叶路带动七成贫困户脱贫

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