征途结束,杨帆返航 ——每一次结束都是一段新的开始

作者: 旅游  发布:2019-10-22

时间:2018/1/4.5气温:-30°地点:阿尔山Day6分别总是有些凄凉,这是我来到内蒙古睡的最满足的一觉,醒来之后手机里全是同伴问我醒没醒的消息。我一条一条打开,逐个回复,心里沉甸甸地不愿去想今天将会别离。

时间:2018/1/3气温:-30°地点:乌拉盖-阿尔山Day5 出来玩儿就是开心的,但是老阴估计这会儿不太开心,昨晚吃饭的空挡丢了手机,找酒店也问不出个结果,他只能无奈挠头。

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赶一大早走的人很多,群里收到需要挪车的消息,看来大家已经走的差不多了。一个人坐在房间里码字,不时地看几眼手机,最后只剩下了老阴的车和另外三辆车,我们剩下的人中午一起吃了午饭。“一次越野旅途中能遇到一个志同道合的伙伴,已经是最好的结局了”在饭桌上老阴举着杯子和在座的人说,“你们都是我这次出来遇到可以谈得来的伙伴,我很满足”

昨天太累的缘故,今天大部队出发比以往晚一个小时,但是老阴的车从早上起来开始到大家都出发了也发动不着。

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席间几个人交谈着,甚至开始商量下一个旅程回去哪里,能带什么东西,连分工都做好了,几个人默契的避开即将分别的话题。我一个人闷着头吃面,偷偷的叹一口气。

他的朋友,公路车主的轮胎也果断报废,子航拖着两辆车找了最近的汽车维修中心,老阴的车换了电瓶,阿郁的公路轮胎换成雪地轮胎。鸟哥带着车队率先出发,不时的给我们发定位。两辆车修好之后已经是下午两点多,几个人吃过午饭匆匆上路。

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午饭后几个人去了阿尔山火车站,据说是最小的火车站,一开始我以为是一个景点,看到才知道这是真正的火车站,带着七八十年代的气息。几个人在火车站门口留下最后的足迹,相偕离开。另外三辆车决定继续向北:齐齐哈尔、哈尔滨、牡丹江、漠河;而老阴则因为工作原因,带着我们回太原。大家还能同行几十公里,一路上几个人在对讲机里互相调侃、策反,不想真的分开。

如果说之前的越野太规矩,我觉得今天才是真正的雪地穿越自驾游。从来没有想过我们会掉队,所以手机里没有体现下载地图,手机没有信号、导航不成功,三辆车茫然的穿梭在乡间的小道上。

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旅行是要有结尾的,在一个岔口,几辆车老阴开车朝右行驶,另外三辆向左行驶。并没有干脆利落,果断的分离,四辆车停下来互相道别寒暄,几个大男人,没有眼泪,尽是调侃,为彼此点根烟,承诺着下一场旅行还要一起。我坐在车里听着红了眼眶,女性终究是要感性一些。

这三辆掉了队的路虎卫士像脱了群体的孤雁,兴奋、刺激、同时也有一些迷茫。几个人路上一直用电台报路况,把头车和尾车的作用发挥到极致,虽然更多的看上去像是在玩闹....

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男人都喜欢玩具,路虎卫士或许是他们这一生最大的玩具,一起穿越、冒险、旅行,结识五湖四海的兄弟。车队中一位教授的爱人聊天时说“我跟着出来好几次了,他们就爱这个,不怕危险,因为他们互相会帮忙,我看着也不担心,因为他们有彼此......”。

老阴作为老司机当头车,几个人看着手机上的中国地图,摸索着朝大概的方向行驶。没有大队伍的带路,三辆车,一个老司机、一个小年轻和一个越野小白就这么跟着中国地图穿越了一百多公里,路上遇到好看的风景随时停车下来拍照,我第一次看到了括弧状的彩虹,抓拍了很多张,同行的东北大哥兴奋的脱掉上衣留影,不过我答应了那位大哥不能放他的照片,所以你们没有眼福喽~

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一场路虎卫士越野自驾游就在那个路口结束了,老阴开着车偶尔和我聊两句他的自驾心得,并和朋友们开始商量下次出去的路线和目的地。他们这样的人是这样的吧,绝对不让工作把生活淹没,抽出空余的时间出去走走,让自己活得更有意义一些,谁能想到平时严谨的老阴在越野中可以开心的像个大男孩儿呢?

每次都说北方太阳落得很快,没行驶多久天边就开始泛红,夕阳的余晖照到金黄色的枯草上,景致美到我的照相技术已经表达不出来。夜色中升起薄雾,让人有一种这条小路是通往仙境中的错觉。

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阿尔山到太原一千五百多公里,连续开车将近20个小时,中间在锡林郭勒休息了一晚上继续往回开,5号晚上十点半到达太原。太原的夜晚室外温度比阿尔山高很多,身上套着几件厚衣服让我有些不习惯。这一次越野让收获了太多,第一次知道草原的广阔、第一次知道雪中驾驶的艰辛、第一次知道人性从未改变的善意、第一次知道平时最严厉的一群人面对他们喜欢的东西时,那种绝对的单纯。

三辆车走走停停,夕阳的美好和对讲机里的调侃让很多天的快节奏慢了下来,几个人在夕阳下留影。明明都是成年人,却一个个开心的像个没换完牙的孩子,在夕阳下一跃而起,想抓住雪原最后的余晖。

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